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第80部分（第2页）

打到贵州，新中国成立。上级动员排以上干部参加进军西藏，他头一个报名，还心急火燎地催促上级：要进就快点进呀，等把反动派收拾干净，咱就回家享社会主义的清福去！他没能进军西藏，也没能回河南享福，因为，中国的反动派们还占据着一介孤岛兴风作浪，世界的反动派们还围堵在国门口虎视眈眈，上级千里挑一，相中了他这个打仗不怕死有点文化水的营部小文书，选他去学飞行。乐得他整天合不拢嘴，逢人便讲：在地面上，咱什么样的仗都打过了，正想尝尝上天打仗是啥滋味哩！

在山西太原学飞，各科成绩拔尖，航校打算让他留校当教员，急得他挨个去敲各级领导的房门：请高抬贵手，千万不能把我留下，你得让我去打仗！

磨破嘴皮，航校放行，他赶上了抗美援朝的一个尾巴。任何人头一回升空作战，总会有程度不同的紧张感，怪了，他一点儿也没有，就是高兴得不行，看到黑压压一片美国飞机上来了，他推杆蹬舵，喊一声“打呀！”迎头冲去，如同饥猫闯进了耗子窝，随便逮到一个便死追猛撵，机关炮电键按住了不撒手。虽然炮弹打光也没能敲下一架来，他还是兴致勃勃感到来劲儿，逢人便说：空战过瘾，开一架飞机打仗比端一挺机关枪强多啦！

勇敢，一般指面对艰险危难时战胜、抑制了恐惧心理的精神素质和超乎常人的毅勇行为。如果一个人面对艰险危难根本就不产生什么恐惧心理，其一般人难以达到的行为壮举在他看来也仅仅是一种作事常态，我真不知道再用哪个词汇来形容和界定他的心理和行为了。曹双明就是这样一个已很难用“勇敢”二字来刻画描述的人，他在空中的无我境界无疑得益于曾在地面接受过战火的无数次“充氧吹炼”，他的精神状况自然也颇有说服力地证明，在打过千百遭恶仗的陆军基础上组建发展起来的中国空军，其作战心理素质，绝对堪称超一流，成为能够与强敌抗争的优势所在。明白了这一点，便可理解曹双明为何对自己的“光荣业绩”看得淡淡，也才不会把他的“伟大谦虚”视为怪诞。

10月3日下午3时半，　上级通知台湾出动了24架C－46到金门空投，要

我们按照作战预案准备出击。

4时左右，我们4机从晋江机场起飞。航线是老早设计好的，由围头角

出海，绕到金门东边袭击敌运输机队，得手后，不从原路返航，而是通过

金门外海，　从镇海角方向折回。这样，既避免了180“转弯时遭敌歼击机

攻击，也避免了飞越金门上空时遭地面炮火打击，相对安全一些。　后来

得知，　当时敌人一共有48架F－86在金门空域担任掩护。我连城和汕头机

场也起飞了24架战斗机在同安、漳州、漳浦一带活动，以吸引敌战斗机和

金门雷达的注意力，为我们的突袭创造条件。有一个情况直到现在我也没

有完全搞懂，国民党的运输机高度仅500－1000米，而他的战斗机却待在1

万米以上高空，这如何提供有效掩护？他在兵力部署方面出现的巨大空间

差，确实使我有空子可钻，成功的机率大增。也可能台湾一开始就认为，

我根本就不会或不敢出海作战吧。运筹战争，仅凭常规和常识来部署设计，

那是笃定了要吃大亏的哟。

那天云呈块状，云高500米，能见度很好。我们升空，保持400左右高

度，贴着云底飞。按规定我们不准讲话，出海后，福空指挥所只说一句：

目标在右前方。我也只回答一句：明白。到围头东南10公里处，便可看到

右侧方约20公里处有一溜小黑点，像大雁列阵，间隔有序慢腾腾地朝看金

门方向移动。C－46！如久候的猎手发现了猎物，我精神一振，为之愉快。

我率队投副油箱，速度由500公里／小时增到750，拐一个大弯，绕到

敌队伍的屁股后边。　我一看，距敌也就是几公里的距离了，最前面一架C

－46已经接近金门岛上空，我若攻击，势必冲入金门上空，易遭敌高炮射

击，　于我不利，便决心敲他的第二架。我下达命令：“我打第二架，2号

打第三架，　3、4号掩护！”我们像4把快斧，向敌一字长蛇阵的七寸处劈

头斩去。

我从敌机右后上方进入，　距离700－800米开始射击，连续开炮3次，

就见射击光圈里敌机身影越来越大，曳光弹闪电般成串钻到敌机肚子里爆

炸，敌机舱门猛地打开，投出来一包白色物品，可能是为了减轻重量便于

逃跑吧。但已来不及了，连续打击的一瞬间，它冒出了浓浓的白烟，摇摇

晃晃歪歪斜斜向着大海扎下去。我在距敌机120米，离海面150米时才停止

攻击，一个左转弯拉起来，回头看，目标已经消失。海面上有一圈圈巨大

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